100年前的2月,定了“交通大學”這個校名!

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上海交通大學

發布時間: 02-2814:10上海交通大學

image.png我們都知道,交通大學的前身是創立于1896年的南洋公學。那么,什么時候開始叫

交通大學呢?

我們總說,五所交大是一家,五所交大指上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學,以及臺灣陽明交通大學(陽明交通大學系2021年2月1日由新竹交通大學與陽明大學合并而成)。那么,這五所交通大學又有怎樣的歷史淵源呢?

“交通大學”的由來

JIAO TONG

1920年,葉恭綽被北洋政府任命為交通部總長。

葉恭綽早年畢業于京師大學堂仕學館,1912年起先后任北洋政府交通部司長、局長、次長等職。期間,赴歐美、日本等國考察實業和教育,對于交通教育的革新,有了清晰的認識。上任交通總長后,葉恭綽決心對交通部下轄四所專門學校:上海工業專門學校、唐山工業專門學校、北京的鐵路管理學校和郵電學校進行根本的整頓。

1920年12月14日,葉恭綽在《擬改組交通教育呈大總統文》中寫到,“茲為統一學制起見,擬將該四校校制課程,悉心厘定,分別改良,列為大學分科,而以大學總其成,名曰:交通大學。上海、北京、唐山四校悉納入焉。”

據史料記載,“交通大學”這個校名,葉恭綽是采納了當時同在交通部任職的鐘鍔的建議。12月20日,葉恭綽又向北洋政府國務會議提交《閣議創辦交通大學提案》。大總統徐世昌當月批復:“準如所擬辦理。”

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葉恭綽(1881-1968),政治活動家,書畫家、收藏家。1921-1922年任交通大學校長。

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鐘鍔,號秉鋒,1911年交大第一屆電機科畢業生。1921-1922年任交通大學京校副主任。

正式定名為“交通大學”

JIAO TONG

1921年1月,交通大學籌備處草擬《交通大學大綱》。2月,《交通大學大綱》呈報大總統徐世昌并獲批準,《大綱》共14章38節,其中第一章第一節規定:

本大學定名為交通大學

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《交通大學大綱》(1921年)

3月9日,交通大學第一屆董事會在北京召開第一次會議,會議選舉葉恭綽為校長。3月底,董事會在京召開第三次會議。會議決定,滬校專辦電機、機械、造船三科;唐校專辦土木科;京校專辦管理、郵電、商業三科。4月16日,董事會在京召開第四次會議,選定各校負責人。張鑄、淩鴻勛為滬校正、副主任;胡鴻猷、鐘鍔為京校正、副主任;羅忠忱、茅以升為唐校正、副主任。5月1日,葉恭綽校長和各校主任在北京舉行就職儀式,隨即分別赴任。

1921年7月底,學校改組調整工作完成。8月1日起,上海工業專門學校改稱交通大學上海學校(交大滬校,英文名稱是:Chiao Tung University, Shanghai Branch,校門匾額上方懸掛葉恭綽手書的“交通大學上海學校”鎦金大字),唐山工業專門學校改稱交通大學唐山學校(交大唐校),北京兩所學校(北京鐵路管理學校與北京郵電學校)合并,稱為交通大學北京學校(交大京校);同時,滬校的土木科調歸唐校、鐵路管理科調歸京校,京校的電氣工程班和唐校新設的機械科調歸滬校等。

9月10日,改組合校后的交通大學正式開學,滬、唐、京三地同時舉行開學典禮。葉恭綽校長在致詞中表達了他的辦學理念和寄托著他對交大美好前景期望:“試以交通大學言之,其創學宗旨為培植技術人才;其已辦科目為工程及管理;其教員為宏儒碩彥;其學生為俊髦優秀;其管理師法歐美;其設備酌合中西;其地點為分散;其精神為團結。”

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1921年,交通大學各校校門

(從左至右:上海學校、唐山學校、北京學校)

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1921年,交通大學上海學校畢業班全體學生與教職員合影

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1922年初,交通大學第一次校務會議在北京攝影

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1922年1月創刊的《交通大學月刊》

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1922年,交通大學畢業文憑(中文版和英文版),這是最早的以“交通大學”名義頒發的畢業證書

分——合——分

JIAO TONG

1922年夏,北洋政府改組,葉恭綽離職。6月22日,北洋政府國務會議通過交通部議案,將交通大學分為兩校:滬校改為交通部南洋大學,唐校改為交通部唐山大學,各設校長,京校改為交通部唐山學校北京分校(一年后又獨立為北京交通大學)。之后,原并入京校的鐵路管理科全部遷回南洋大學。就這樣,交通大學又一分為三。葉恭綽苦心經營的交通大學僅存一年即告解體。

1927年4月,南京國民政府成立。7月,交通部決定,南洋大學、唐山大學、北京交通大學分別改稱交通部第一交通大學、第二交通大學、第三交通大學。(因唐山與北京1928年6月才被國民政府管轄,所以1928年6月才改稱)

1928年9月,以交通部部長之職兼任交通部第一交通大學校長的王伯群為加強對交通教育的管理,將交通部第一交通大學、第二交通大學、第三交通大學合并,稱交通部直轄交通大學,上海的第一交通大學改稱交通大學機械工程學院、電機工程學院及交通管理學院,唐山的第二交通大學改稱交通大學唐山土木工程學院,北平的第三交通大學改稱交通大學交通管理學院分院(不久又改稱交通大學北平鐵道管理學院),以上海各學院為本部。11月,學校移歸鐵道部管轄,校名為國立交通大學,分上海本部、唐山土木工程學院(1931年又改稱唐山工程學院)和北平鐵道管理學院,由鐵道部部長孫科兼任校長。

這次三所學校的合并,長達18年之久,一直持續到抗戰勝利后的1946年。

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1928年,交通大學上海本部校門

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1935年,交通大學上海本部管理學院畢業生在執信西齋前合影

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1934年,交通大學唐山工程學院全體畢業生與教員合影

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1930年,交通大學北平鐵道管理學院畢業生合影

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1937年元旦創刊的《交大校友》,將交通大學(上海、唐山、北平)三院校友緊密聯系起來。抗戰爆發后,停刊。

全面抗日戰爭時期,三地校址分別幾經遷移,學校名稱也幾經改換,但仍然屬于交通大學一個學校。

上海本部校舍被日寇強占后,只得暫時借居在法租界內維持上課。1940年秋,在重慶小龍坎籌建交通大學分校,后又逐漸擴建、發展,于1942年在重慶九龍坡建立國立交通大學本部。

唐山工程學院于1937年底在湖南湘潭復校。1938年3月,教育部指令北平鐵道管理學院暫行并入唐山工程學院。5月,學校遷往湖南湘鄉楊家灘。武漢淪陷后,舉校再次被迫西遷。1939年,學校在貴州平越古城(今福泉市)復課。1942年1月,學校改稱國立交通大學貴州分校,下設唐山工程學院和北平鐵道管理學院。1944年11月,日軍攻占貴州獨山,學校被迫再次遷校到四川璧山辦學。

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1944年1月創刊的《交大友聲》,賡續交通大學(上海、唐山、北平)三院校友情緣,一直辦至新中國成立之前。“交大友聲”由交大校友吳稚暉(名敬恒)題寫

抗日戰爭勝利后,三校各自遷回原址。1946年起,三校各自獨立。在上海的仍沿用國立交通大學校名,在唐山的改稱國立唐山工學院,在北平的改稱國立北平鐵道管理學院。

1949年新中國成立后,唐山工學院和北平鐵道管理學院合并組建成中國交通大學。1950年,中國交通大學改名為北方交通大學。1951年4月,應茅以升校長及廣大師生的請求,毛主席親筆題寫了“北方交通大學”校名。同年,征得中共中央辦公廳的同意,上海的交通大學以“北方交通大學 ”后四字作為校牌、校徽字體。后來,大陸的四所交通大學——上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學的校名牌一直使用毛體。

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1952年,全國高等院校進行院系調整,撤銷北方交通大學校部,分設北京、唐山兩所鐵道學院。

在十年動亂中,北京鐵道學院轉遷石家莊,破壞嚴重。1970年,經國務院批準,恢復“北方交通大學”校名。1978年,學校回到北京辦學。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。

唐山鐵道學院根據中共中央建設大三線的精神,于1964年遷至四川峨眉。1972年,學校更名為西南交通大學。1985年學校在成都擴建總校。1989年,總校遷往成都(峨眉成為分校,后改為校區)。

從三所到五所

JIAO TONG

1955年,國務院根據國家經濟建設發展戰略的需要,決定將上海的交通大學遷往西安。在周恩來親自關懷和指導下,學校積極進行遷校工作。1957年,根據當時實際情況及上海、西安兩地的需要,經過適當調整,交通大學分設上海部分和西安部分。1959年,國務院決定交通大學上海、西安部分分別獨立建校,上海部分定名為上海交通大學,西安部分定名為西安交通大學。

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1959年7月31日,國務院關于成立上海交通大學、西安交通大學的批復

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1960年,上海交通大學畢業文憑,這是最早的以“上海交通大學”名義頒發的畢業證書

1958年,經交大旅美校友和在臺校友的創議和奔走,在臺灣新竹成立交通大學電子研究所。1967年,電子研究所改制為工學院。1979年,更名為交通大學。新竹交通大學的建立,使在臺校友對母校的思念有了現實的寄托。

至此,海峽兩岸有了同根同源的五所交通大學——上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北京交通大學、新竹交通大學

2021年2月1日,臺灣新竹交通大學與陽明大學合并成為“陽明交通大學”。

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五所交大歷史沿革表

五所交大是一家

JIAO TONG

1980年8月22-24日,受美洲交大校友總會邀請,上海交大、西安交大、北方交大、西南交大和臺灣新竹交大均派出代表,參加在美國波士頓召開的全美洲交通大學校友第4屆聯誼會,這是上海交大、西安交大、北方交大、西南交大和新竹交大代表首次聚會。

1984年4月8日,交通大學校友總會在上海正式成立。大會通過的《交通大學校友總會章程》中寫到,交通大學指“交通大學現有上海交通大學、西安交通大學、北方交通大學、西南交通大學、新竹交通大學”。

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1984 年 4 月 8 日,交通大學校友總會暨上海分會成立大會

左起:茅以升、汪道涵、趙祖康、鄧旭初

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交通大學校友總會刊發的《交大校友》

1990年,新竹交大教師訪問團一行45人訪問大陸四所交大,這是該校首次組團訪問大陸。

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新竹交大訪問團在上海交大校園內參觀

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新竹交大訪問團在西安交大進行乒乓球友誼賽

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新竹交大訪問團與北方交大校長萬明坤(左二)在北京留影

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新竹交大訪問團與西南交大校長沈大元合唱“龍的傳人”

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1993年12月,大陸四所交大校長首次赴臺訪問,海峽兩岸五所交大校長在新竹成功聚首。

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五所交大校長(自左至右:西南交大孫翔、北方交大王金華、上海交大翁史烈、新竹交大鄧啟福、西安交大蔣德明)與交大美洲校友總會理事長鄭國賓(右一)合影

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五所交大校長在臺期間,還應香港校友會之邀赴港參加交大校友大團圓

1995年12月,大陸四所交通大學領導在上海開會決定,為保持五所交通大學的一體性,將1896年作為交通大學各校創辦年,4月8日作為五所交通大學共同的校慶日;逢五逢十校慶活動聯動,其它年份的校慶各校自行安排。

1996年3月28日,在交通大學百年校慶前夕,1947屆校友、中共中央總書記、國家主席江澤民在中南海親切接見上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學、北方交通大學四所交通大學的黨委書記和校長。

4月8日下午,鐫刻著江澤民“繼往開來,勇攀高峰,把交通大學建設成世界一流大學”題詞的建校100周年紀念碑在上海交大徐匯校區中心廣場落成。碑前是五個滾動大球,象征著中國五所交大是一家。

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矗立在上海交大徐匯校區內的建校100周年紀念碑

進入21世紀,五所交通大學的聯系更加緊密,在人才培養、科學研究、社會服務和文化傳承與創新等方面加強深度合作。

世易時移,風云際會

由南洋公學到交通大學

分分合合,花開并蒂

由一至三再到五所

五所交通大學在歷史的曲折逶迤中

書寫了中國近現代教育史上的傳奇

百載光陰彈指過,未應磨染是初心

同根同源的五所交通大學

將秉承100年前

葉恭綽校長“精神團結”的諄諄訓誡

不忘“飲水思源”的家國情懷

探求真理以造福人類的初心使命

攜手共創明日輝煌!

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來源:上海交大檔案文博管理中心

資料:館藏檔案,《上海交通大學年鑒》等

作者:章玲苓 賈彥興

編輯:徐騫

責任編輯:金雪 祁潔


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